0.五菱汽车发展史:最励志的国货!从造拖拉机开始车家号在不断的测试与实验后,在1984年通过了国家的鉴定,柳州拖拉机厂也依靠这波操作逆天改命,被国家计委和机械工业部指定为中国四大微车定点生产厂家之一。 随后在1985年由柳州拖拉机厂正式改名为柳州微型车汽车厂,再一次突破困境,走出低谷。 很多人说“五菱”就是模仿三菱起家的,这一点不可否认,因为当时第一台引进的车jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4:28=49B4
1.学院历史沿革机械工程(机械制造工艺与设备专业、机械设计及制造专业、机械电子工程专业) 1998年 机械与汽车工程系 机械工程(机械制造工艺与设备专业、机械设计及制造专业、机械电子工程专业)、汽车工程(汽车与拖拉机专业、载运工具运用工程专业) 1999年 机械工程(机械制造工艺与设备专业、机械设计及制造专业、机械电子工程专业)、交通jvzquC41lz~z0uswv0kew7hp1zhm8}{nu4ivv
2.清华大学车辆与运载学院国家农业机械部与清华大学合办农业机械学院,后改为农业机械系,汽车拖拉机专业划归农机系,并增设农用机电专业,设立了汽车、拖拉机、发动机三个教研组。 1960 起开始从毕业生中招收研究生。 1959 “汽车楼”和Π字型的汽车试验室、发动机试验室落成,总建筑面积3000平方米。同年设立汽车拖拉机发动机教研组。 jvzquC41yy}/ur0vuooiqzc0gjv0ls1eqrvow445a7/j}rn
3.郭孔辉吉林大学郭孔辉,1956年毕业于吉林工业大学汽车拖拉机专业,1990年评为博士生导师, 1994年当选中国工程院院士。现任吉林大学汽车工程学院名誉院长,中国科学技术协会荣誉委员,中国汽车工程学会顾问,中国机械工程学会特邀理事,吉林省学位委员会委员,国际交通与安全科学协会海外会顾问,《IATSS》杂志编委会编委,《Vehicle System Dynamics》jvzq<84cwvu/luz0gf{/ew4kphu03;5713:257mvo
4.山坳上的一汽六十年自主品牌汽车坎坷路汽研所的前身是1950年重工业部汽车工业筹备组在北京成立的汽车实验室,负责一汽前期筹备中的科研工作,后更名为“第一机械工业部汽车拖拉机研究所”。 1957年底,研究所的汽车部分迁至长春,1964年更名为“长春汽车研究所”。期间几次划入一汽又划出,最终在2001年与一汽工艺处、技术处部分业务组成一汽技术中心。 jvzquC41cwzp0|npc0ipo7hp1pkxu8m{14629657/2;0fnyckn3jhj{ejq82>64394tj}rn
5.南宁市志经济卷(上)1982年起,农户开始购买农用汽车自主经营运输业。农民购买农业机械,用得上、搬得动、花得来,全市农业机械发展上了一个新台阶。许多传统手工劳动转为机械化或半机械化操作,在农业生产、发展乡(镇)企业及商品流通领域中发挥越来越大的作用。1995年末,全市农业机械总动力948760千瓦,大、中型拖拉机965台41428千瓦,小型拖jvzq<84nkd4hzmk|0qxh0ls1xkkx/k67/5760qyon
6.上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。到底能有多好!1959年,柳机57天试制出5台拖拉机(红河牌),在全国8省市同时开发拖拉机的厂家中夺得桂冠。为此,柳机参加了人民大会堂授奖大会,名列全国314个“跃进红旗”单位榜首。1969年,柳机自行设计研制出4100型汽油机,首创“广西”牌汽车;成功开发出70型汽车发动机,与柳州农械厂联合开发出“柳江”牌汽车,为广西未来汽车工业发展jvzquC41en{c0v3cwvuiqvj0eqs/ew4ddu5uj{jcf/i.4;88/3778<:37/7/j}rn
7.中国汽车工业奠基人饶斌很多熟悉饶斌的人都认为他是一位有战略眼光的企业家。在他担任一汽厂长后,考虑的不仅是如何提高本厂职工的文化素质,同时也开始为培养中国汽车工业专业人才谋篇布局。 1954年11月,国务院决定建立长春汽车拖拉机学院,饶斌任筹委会主任,主持建校。翌年9月,教育部和一机部对上海交通大学、华中工学院、山东工学院的部分院jvzquC41ewruw{j0eppjyjsi0eun1lhyu1813B5914?28;;50jznn
8.载运工具运用工程系载运工具运用工程系可上溯至原长春汽车拖拉机学院在前苏联专家的帮助下于1957年建立的汽车运用与修理教研室,1959年更名为汽车运用工程教研室,1986年改为吉林工业大学汽车学院汽车运用工程系,1992年交通学院成立,汽车运用工程系整体并入交通学院,1997年更名为载运工具运用工程系。 jvzq<84lv0pmw7jfw0io1rshq1719@48939/j}r
9.atext1954年9月,到华中工学院(华中科技大学前身)汽车及内燃机系学习,不久包括华中工学院等院校汽车专业并入长春汽车拖拉机学院,黄正夏随之前往,1956年从长春汽车拖拉机学院毕业。后历任国家技术委员会、国家科委、中国科学院副局长、局长,中共十堰市委第一书记,十堰市市长,第二汽车制造厂党委第一书记、厂长,东风汽车工业联营jvzquC41yy}/fore0eun0ls1|v5528921eeugya:0nuou
10.重磅!长春汽车职业技术大学,成立!1955年6月,成立长春汽车拖拉机学院(夜校部)。图为机械制造工艺专业学生记分册。 1960年3月,第一汽车厂技工学校成立,1961年7月停办,1978年恢复招生,1996年升格为一汽高级技工学校。学校曾被评为国家级重点技工学校和首批高级技工学校。图为1978年恢复招生后的25名教职工合影。 jvzq<84yyy4kn7hjkpgogx0eqs/ew4mly}04976/28.2@4458=577mvon
